Pilot przygotowuje Flycara do startu — linie skrzydła rozłożone na pasie lotniska

flycar.eu · archiwum pamiątkowe

Łączymy niebo z ziemią

Kronika polskich pojazdów, które potrafiły jeździć i latać — Flycar, Flybike, Skybuggy — oraz ludzi, którzy zbudowali je z pasji do wolności.

DOTKNIJ NIEBA · Pasażerskie loty w tandemie

Chcesz poczuć to samo w powietrzu? Tomasz Chudziński zaprasza w podniebne loty widokowe motoparalotnią nad Zatoką Pucką, klifami Bałtyku i Półwyspem Helskim. Zobacz najnowsze relacje, galerie zdjęć i filmy z lotów.

Przed startem · Flycar
„Zamiast stać w korkach, po prostu omiń je górą.”
— Project FLYCAR

Latający samochód

Flycar

Pojazd w pełni uniwersalny: jeździ po drogach i bezdrożach, a po podłączeniu skrzydła paralotniowego unosi się w powietrze. Bez lotniska, bez przyczepy, bez pomocy osób trzecich.

Jedziesz tam, gdzie chcesz. Lecisz tam, gdzie chcesz. Lądujesz tam, gdzie chcesz.

  • Bezpieczeństwo. Zgaśnięcie silnika w powietrzu nie oznacza wypadku — pojazd nie spada, tylko szybuje dalej.
  • Lądowanie niemal wszędzie. Wystarczy kilkunastometrowy kawałek wolnej przestrzeni.
  • Zero paliwa lotniczego. Koniec paliwa? Lądujesz przy najbliższej stacji i jedziesz dalej.

Latający motocykl

Flybike

Pierwsza oblatana konstrukcja, która odmieniła wyobrażenia o jeździe i lataniu. Teren lub niebo — wybierasz w kilka minut.

  • Tryb naziemny. Jazda po drogach, ale też po bezdrożach i dzikich terenach.
  • Tryb powietrzny. Błyskawiczne podłączenie skrzydła zmienia pojazd terenowy w powietrzny.
  • Oblatane wersje. Jedno- i dwusilnikowe, jedno- i dwuosobowe.

Wózki paralotniowe

Skybuggy

Dobry wózek powinien nie tylko chronić pilota, ale też nie wyrządzić mu dodatkowej krzywdy. Skybuggy powstał z lat doświadczeń i analizy wypadków, wywrotek i usterek — by pilot wracał na ziemię jak najbezpieczniej.

  • Rodzina konstrukcji: Skybuggy I, II, August, Tandem i Farm.
  • Klatka bezpieczeństwa nad głową pilota i trzypunktowe pasy — by po przewrotce wyjść o własnych siłach.
  • Lekki i składany — cały mieści się w bagażniku samochodu typu kombi.

Pionierskie innowacje

Konstrukcje specjalne i misja społeczna

Oprócz flagowych projektów Flycar, Flybike i Skybuggy, w Odolanowie i zaprzyjaźnionych manufakturach powstały maszyny przełamujące bariery techniczne, terenowe i ludzkie.

Misja Społeczna

Projekt Drive Air

Rewolucyjny pojazd dla osób z niepełnosprawnościami, umożliwiający jazdę i latanie motoparalotnią bez konieczności przesiadania się z wózka inwalidzkiego.

Zbudowany dla Andrzeja Sucheckiego — pierwszego w Polsce pilota z licencją ULC wyszkolonego od podstaw na wózku.

Samolot Terenowy

FLYPER

Ultralekki samolot terenowy krótkiego startu i lądowania (STOL). Zdolny do operowania w trudnym terenie przygodnym z rozbiegiem poniżej 150 metrów.

Amfibia Ratownicza

Flying Boat

Hybrydowy pojazd wodno-śnieżno-powietrzny na pływakach, dedykowany służbom ratowniczym i patrolowym w trudno dostępnych rozlewiskach i akwenach.

Seria Kompozytowa

Wózki laminatowe

Rodzina aerodynamicznych trajki kompozytowych: Dragon, Cumulus, Albatros i TrikeAir z silnikami Rotax, Simonini i Polini.

Wyprawy · Rekordy · Pokój

Podniebne ekspedycje

Od pierwszego w historii przelotu nad morzem, przez ekstremalne piaski Azji Centralnej, aż po loty nad starożytnymi murami Mezopotamii. Motoparalotnie FLYCAR łączyły kraje i przekraczały granice.

Wyprawy były poligonem doświadczalnym dla konstrukcji tworzonych w Polsce — testem silników, aerodynamiki i odwagi pilotów. Zobacz zwiastuny i relacje z trzech wielkich ekspedycji.

Otwórz pełną kronikę wypraw i filmy →

Rok 2007 · Morze Bałtyckie

Przelot przez Bałtyk

Pierwszy w historii udany przelot motoparalotnią nad Morzem Bałtyckim (Szwecja → Kołobrzeg). Ponad 100 km nad otwartą wodą na pojedynczym silniku.

Zobacz relację i wideo TVN →
Rok 2000 · Turkmenistan

Pustynia Karakum

Pionierska wyprawa motoparalotniowa przez jedną z najgorętszych pustyń świata. Loty nad bezkresnymi wydmami w temperaturach sięgających 50°C.

Zobacz dokument filmowy →
Lata 2014–2016 · Irak

Flying in Babylon & Irak

Peace Project: loty formacji ponad ruinami Babilonu i Bramą Isztar. Międzynarodowa misja pokojowa, która zjednoczyła pilotów z całej Europy.

Zobacz zdjęcia i historię misji →

Archiwum prasowe i TV

W obiektywie mediów

O sukcesach konstrukcyjnych i pionierskich wyczynach zespołu FLYCAR pisały największe ogólnopolskie dzienniki oraz magazyny lotnicze i popularnonaukowe.

Otwórz czytelnię prasy (51 publikacji) →
Fakty TVN

„Polski pilot dokonał niemożliwego. Wystartował ze Szwecji i po wielogodzinnym locie nad falami Bałtyku wylądował na kołobrzeskiej plaży.”

Lipiec 2007 · Przelot przez Bałtyk
Przegląd Lotniczy (PLAR)

„Lot nad morzem na pojedynczym napędzie wymagał nie tylko odwagi, ale bezbłędnej aerodynamiki i precyzyjnego przygotowania mechanicznego.”

Wydanie specjalne 2007
Telewizja Polska (TVP Poznań)

„Pojazd, który jeździ po drogach, a po podłączeniu skrzydła wzbija się w powietrze. Rewolucyjny projekt latającego roweru AlataR.”

Teleskop, 29.04.2015
Gazeta Wyborcza Przegląd Lotniczy Skrzydlata Polska Magazyn Focus Magazyn Signum Magazyn Adrenalina TVN Fakty TVP Poznań Teleskop

Twórcy

Ludzie, którzy kazali maszynom latać

Za Flycarem, Flybikiem i Skybuggy stał zespół z Odolanowa. Tomasz Chudziński — organizator zawodów, imprez lotniczych i wypraw paralotniowych, pomysłodawca projektu FLYCAR. Wokół niego pasjonaci, konstruktorzy i piloci, którzy przez lata uczyli innych latać i budowali sprzęt, o jakim entuzjaści lotnictwa marzyli od początków awiacji.

Portret Tomasza Chudzińskiego

Tomasz Chudziński

Pomysłodawca FLYCAR, organizator wypraw i imprez lotniczych.

Portret Donata Zawidzkiego

Donat Zawidzki

Zespół firmy FLYCAR i zakładu produkcyjnego w Odolanowie.