PROJEKT FLYCAR
ŁĄCZYMY NIEBO Z ZIEMIĄ
Skończyła się droga? Znudziły Cię bezdroża? Chcesz wzbić się w powietrze swoim własnym pojazdem? Chcesz dowolną część trasy przelecieć nad ziemią? Zamiast stać w korkach, po prostu omiń je górą! Od dziś jest to możliwe! Drogi staną się mniej istotne, albo zupełnie niepotrzebne.
POŁĄCZENIE SAMOCHODU I SAMOLOTU JEST REWOLUCYJNYM I ZUPEŁNIE NOWATORSKIM ROZWIĄZANIEM, O KTÓRYM ENTUZJAŚCI LOTNICTWA MARZYLI OD POCZĄTKÓW AWIACJI.
Zapraszamy do współuczestnictwa w całości lub części działań FLYCAR które dzięki nietuzinkowej oprawie medialnej mogą przez najbliższe lata być jednoznacznie kojarzone z marką dowolnej firmy. Skonstruowaliśmy i oblataliśmy POJAZD W PEŁNI UNIWERSALNY, przeznaczony do jazdy po drogach i bezdrożach, oraz umożliwiający latanie, bez konieczności korzystania z lotnisk.
To wszystko jest już możliwe. Nie potrzebujesz dodatkowego transportu, przyczepy ani innych osób do pomocy. Jedziesz tam gdzie chcesz, lecisz tam gdzie chcesz i lądujesz tam gdzie chcesz!
Obecnie naszym celem jest jak największe rozreklamowanie projektu FLYCAR nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie oraz uruchomienie linii produkcyjnej. Spodziewając się ogromnego zainteresowania mediów, proponujemy przyłączenie się do naszej kampanii reklamowej.
FLYCAR ma prawo zdecydowanie zmienić oblicze „małego lotnictwa”, umożliwiając niewyobrażalną wcześniej niezależność i autonomiczność. Jest całkowicie niezależny zarówno od infrastruktury, potrzeb lotniskowych, hangarowych jak i asysty dodatkowych osób.
Do tej pory każdy rodzaj lotnictwa wymagał dużej i równej powierzchni do startów i lądowań, specjalnej obsługi lotniczej, a w sytuacji lądowania awaryjnego, transportu naziemnego oraz współdziałania osób trzecich, by umożliwić dostarczenie maszyny do hangaru. Ponadto, lądowanie w terenie przygodnym praktycznie zawsze oznacza wypadek.
BEZPIECZEŃSTWO
- Zgaśnięcie silnika w powietrzu nie oznacza wypadku! FLYCAR nie spada w dół, lecz dalej bezpiecznie szybuje, umożliwiając lądowanie na niewielkim, kilkunastometrowym kawałku wolnej przestrzeni.
- Możliwość wylądowania praktycznie wszędzie, całkowicie wyróżnia pojazd z pośród wszystkich innych statków powietrznych, czyniąc latanie niezwykle bezpiecznym.
- Koniec paliwa również nie stanowi problemu gdyż pojazd nie wymaga paliwa lotniczego. Lądowanie przy najbliższej stacji umożliwia kontynuowanie dalszej podróży.
- Użytkowanie FLYCAR’a, z uwagi na niewielkie prędkości oderwania i lądowania, oraz niewielkie opadanie pozwala na start i lądowanie na niewielkim terenie, zachowując wysoki margines bezpieczeństwa.
WIELOFUNKCYJNOŚĆ
• TRYB NAZIEMNY:
FLYCAR umożliwia jazdę nie tylko po typowych drogach, ale gwarantuje niezwykłe doznania z pokonywania najtrudniejszych bezdroży i całkowicie dzikich terenów.
• TRYB POWIETRZNY:
Błyskawiczne podłączenie skrzydła przemienia pojazd terenowy w pojazd powietrzny, co umożliwia prawdziwe i ekscytujące latanie. Zmiana trybu jazdy w tryb latania trwa jedynie kilka minut.
• TRYB NAWODNY:
Uniwersalna bryła pojazdu, bez specjalnych przeróbek czyni go zdolnym do poruszania się nie tylko na ziemi czy w powietrzu lecz wszędzie tam, gdzie tylko jest to możliwe - również na wodzie.
Założenie specjalnych pływaków lub wyposażenie w platformę umożliwia przemianę FLYCAR’a w niezwykle manewrowy pojazd nawodny.
• TRYB ZIMOWY:
Zamontowanie na koła płóz śnieżnych w warunkach zimowych, pozwala na pokonywanie niedostępnych i pokrytych śniegiem bezdroży. FLYCAR , w zależności od terenu, może zostać opcjonalnie wyposażony w stałą platformę lub płozy
ATUTY POJAZDU, ELIMINUJĄCE SZEREG OGRANICZEŃ, WYSTĘPUJĄCYCH W INNYCH KONSTRUKCJACH
- Niewielkie koszty eksploatacji zarówno na ziemi jak i w powietrzu
- wielofunkcyjność
- niska waga
- skromne gabaryty
- niezależność od pomocy dodatkowych osób oraz środków transportu
- wysokie bezpieczeństwo lotnicze
- możliwość lądowania praktycznie w dowolnym miejscu.
MOŻLIWOŚCI
- Do startu i lądowania nie jest potrzebne lotnisko, lecz jedynie około 100 metrów otwartej przestrzeni lub zwykłej polnej drogi.
- Do przechowywania sprzętu nie jest potrzebny hangar, ale jedynie mały garaż. Skrzydło po złożeniu mieści się wewnątrz pojazdu, umożliwiając poruszanie się nim po drogach.
- Po wylądowaniu FLYCAR nie potrzebuje przyczepy, lawety ani żadnego innego środka transportu.
- Pełne szkolenie do otrzymania licencji pilota zajmuje zaledwie dwa tygodnie.
- W chwili obecnej projektem zainteresowane są służby publiczne, medyczne, policja oraz wojsko. Z uwagi na swoją wielofunkcyjność FLYCAR może pełnić rolę pojazdu ratunkowego, patrolowego, transportowego, sportowego, turystycznego jak i wielu innych.
Komentarze (8883)